Mat Zwarte Brommerhelmen

Matzwarte brommerhelm: geen last van krassen en vuil

Behalve dat matzwart er bij een bromfietshelm geweldig uitziet, heeft het een aantal grote voordelen. Zo blijft de buitenschaal van een zwarte helm langer mooi. Dit komt omdat krassen veel minder goed zichtbaar zijn dan op een scooter-, motor- of bromfietshelm in een lichte kleur. En dat geldt trouwens niet alleen voor beschadigingen. Brommerhelmen in matzwart zijn ook lang niet zo gevoelig voor vuil. Je hoeft een zwarte helm daardoor minder vaak schoon te maken. Dat zijn dus al twee goede redenen om een matzwarte bromfietshelm te kopen.

Veiligheid van een zwarte helm

Uitstraling en onderhoudsgemak zijn belangrijk, maar de veiligheid mag uiteraard ook niet worden vergeten. Je hoort wel eens dat een brommerhelm in een lichte kleur meer opvalt dan een zwart model. Maar voor je zichtbaarheid ben je natuurlijk niet alleen afhankelijk van je helmkleur. De kleur van je kleding en die van je bromfiets, scooter of motor spelen daarbij namelijk een grotere rol.

Matzwarte helm met een steunkleur

Een veiligheidsverhogende oplossing bij een donkere outfit is een matzwarte bromfietshelm voorzien van een of meer contrasterende kleuren. In plaats van een volledig zwarte helm kies je dan voor een exemplaar met bijvoorbeeld rode, oranje of witte strepen of vlakken. Hiermee koop je een brommer-, scooter- of motorhelm met zowel een stoere als sportieve uitstraling.

Helmen in matzwart in verschillende ontwerpen

Matzwarte bromfietshelmen zijn verkrijgbaar in diverse uitvoeringen. Elk daarvan heeft zo zijn specifieke eigenschappen, voordelen en toepassingen. Bij het kiezen van een zwarte helm is het ontwerp daarom vaak een belangrijke factor. In het assortiment matzwarte brommerhelmen vind je:

• Jethelmen
• Integraalhelmen
• Systeemhelmen
• Crosshelmen
• Speedpedelec-helmen

Jethelm

Een jethelm verschilt van andere bromfietshelmen door het ontbreken van een kinstuk. Dit type helm staat daarom ook wel bekend als een retrohelm. Door het open ontwerp heb je met een jethelm een breed blikveld en kan je gemakkelijk communiceren. Jethelmen zijn door hun compacte ontwerp bovendien eenvoudig op te bergen onder een scooterzadel. Daardoor zijn ze erg populair onder scooterrijders.

Integraalhelm

Vind je het prettig als je hoofd helemaal beschermd is? Dan is een integraalhelm een goede keuze. Integraalhelmen hebben een vast kinstuk. Dit ontwerp biedt niet alleen veel bescherming bij een ongeval, maar is ook ideaal voor rijden bij regenachtig weer. De integraalhelm is daarnaast het meest aerodynamische helmontwerp en heeft een uitstekende geluiddemping. Dankzij deze eigenschappen zijn ze erg geschikt voor lange ritten.

Systeemhelm

Een systeemhelm is een combinatie van een jethelm en een integraalhelm. In principe is een systeemhelm een gesloten helm. Het kinstuk kan echter helemaal omhoog worden geklapt, zodat je er een open bromfietshelm van kunt maken. Daarmee zijn het de perfecte helmen voor wie bij uiteenlopende weertypes op de brommer, scooter of motor zit.

Crosshelm

Als je een bromfietshelm voor offroad zoekt, is een crosshelm de beste optie. Een motorcrosshelm lijkt op een integraalhelm, maar er zijn een paar belangrijke verschillen. Zo is een klep boven het vizier aangebracht die beschermt tegen kluiten en steentjes, en staat het kinstuk verder naar voren. Dit laatste zorgt voor meer ventilatie en ademruimte, wat goed van pas komt bij een inspannende bezigheid als motorcrossen.

Speedpedelec-helm

Speedpedelec-helmen hebben een open ontwerp en zijn vergelijkbaar met fietshelmen. Omdat ze ontwikkeld zijn voor hogere snelheden bieden ze echter wel betere bescherming. Behalve voor speedpedelecs zijn deze helmen ook toegestaan voor elektrische fietsen, fatbikes, snorfietsen en snorscooters.

Materialen van matzwarte brommerhelm

Afhankelijk van welke zwarte helm je wilt kopen, is er keuze uit divers soorten kunststof. De meeste jethelmen, integraalhelmen en systeemhelmen hebben een buitenschaal van polycarbonaat. Bij sommige exemplaren is deze gemaakt van carbon (koolstofvezel), ABS, thermoplastic of fiberglass. Ook combinaties van glasvezel met carbon komen voor. Omdat alle helmen uitvoerig getest zijn en het ECE 22.06-keurmerk hebben, doen ze wat de veiligheid betreft niet voor elkaar onder. De verschillen zitten hem vooral in de prijs. Brommer- en scooterhelmen van ABS zijn bijvoorbeeld lager geprijsd dan polycarbonaat-helmen. Het gebruikte kunststoftype is trouwens wel van invloed op de levensduur van een bromfietshelm. Zo is een thermoplastic helm die vaak blootstaat aan uv-straling en neerslag sneller aan vervanging toe dan een exemplaar van ABS, polycarbonaat of carbon.

Veelgestelde vragen

Matzwarte brommerhelm bestellen: hoe bepaal ik de maat?

De beste methode is het opmeten van je hoofdomtrek. Matzwarte helmen worden doorgaans verkocht in XS tot en met XXL. Op de productpagina’s van de meeste modellen kan je in het overzicht met beschikbare maten zien welke hoofdomtrek bij welke maat past. Je kunt de juiste helmmaat ook terugvinden in onze maattabel.

Hoelang doe je gemiddeld met een helm?

De levensduur wisselt sterk. Een gemiddelde is daarom moeilijk te geven, want het ligt er vooral aan waar de scooter- of bromfietshelm van gemaakt is. Een zwarte helm van polycarbonaat of ABS gaat 3 tot 5 jaar mee, maar een carbonhelm hoef je pas na 7 tot 8 jaar te vervangen.

Wat als je bromfietshelm valt?

Bij het laten vallen van je scooter- of bromfietshelm of als je betrokken raakt bij een ongeval, moet je altijd een nieuwe kopen. Wanneer zoiets gebeurt, kan de veiligheid van de helm namelijk niet meer worden gegarandeerd.

Is een brommerhelm ook te gebruiken op de scooter?

Dat is geen probleem. Sterker nog, zolang ze voorzien zijn van het ECE 22.06-keurmerk wordt er geen onderscheid tussen helmen gemaakt. Een goedgekeurde brommer- of scooterhelm kan je dus ook op de motor dragen.

Mag je met een crosshelm op de openbare weg rijden?

Ja, er zijn geen regels die dit verbieden. Een voorwaarde is wel dat de helm het ECE 22.06-keurmerk heeft. Omdat dit een standaardverplichting is, is een crosshelm dus gewoon toegestaan in het verkeer.